Meteor STIP Marunda http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor <div style="align: justify;"><a title="Jurnal Meteor STIP Marundra" href="http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor"><img style="float: left; margin: 0px 9px 3px 0px;" src="/public/site/images/stip/icon_jurnal.jpg" width="100" height="100"></a></div> <div style="’text-align: right;">Jurnal <strong>Maritime Education on Transportation, Engineering and Navigation Online Research (Meteor)</strong> STIP Marunda is a national scientific journal periodically as a medium to publish research results for academics, researchers and practitioners in the field of shipping in general. Based on the focus and scope of the journal, the articles that can be contained in this Journal include 5 things (including other fields that still have something to do with shipping) namely:<br>1) Nautical Department;<br>2) Technical Department;<br>3) Port and Shipping Management;<br>4) Maritime Education;</div> <div style="’text-align: right;">5) Marketing, Innovation and Technology;</div> <div style="’text-align: right;">6) Safety and Risk Engineering.</div> <div style="’text-align: right;">&nbsp;</div> <div style="’text-align: right;">First published in 2019 and since 2012 Meteor STIP Marunda published twice a year in June and December.&nbsp;</div> Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (P3M) STIP Jakarta en-US Meteor STIP Marunda 1979-4746 Analisis Budaya Kaizen Terhadap Kinerja Bongkar Muat Kapal Di Perusahaan Pelayaran PT. Tanto Intim Line Pelayaran Nusantara http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/308 <p><em>Rendahnya kinerja karyawan PT. Tanto Line Pelayaran Nusantara tercermin dari hasil kuantitas dan kualitas pekerjaan yang belum sesuai dengan target perusahaan. Untuk itu tim peneliti bertujuan mengangkat penelitian ini untuk menganalisis budaya organisasi yang lebih terarah pada budaya kaizen terhadap kinerja penanganan bongkar muat kapal di perusahaan pelayaran PT. Tanto Line Pelayaran Nusantara. Adapun metode penelitian yang digunakan tim peneliti adalah metode deskriptif kuantitatif. Jumlah populasi dan jumlah sampel adalah 30 responden ,teknik pengambilan sampel adalah sampling jenuh. Hasil penelitian dan pembahasan diperoleh &nbsp;bahwa budaya kaizen berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja penanganan bongkar muat kapal di perusahaan pelayaran PT. Tanto Intim Line Pelayaran Nusantara</em></p> Retno Sawitri Wulandari Suhartini Meilinasari Nurhasanah Hutagaol Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-10-23 2023-10-23 16 2 57 68 10.36101/msm.v16i2.308 Dampak Penerapan Kebijakan Pembatasan Sosial Pada Masa Pandemi Covid-19 Terhadap Proses Pergantian Awak Kapal di PT Tanjung Perdana Cemerlang http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/312 <p><em>PT. Tanjung Perdana Cemerlang merupakan perusahaan yang bergerak dibidang industri maritim sebagai penyedia jasa perekrutan dan penempatan awak kapal. Berdasarkan permasalahan yang ada membahas tentang dampak penerapan kebijakan pembatasan sosial terhadap proses pergantian awak kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab penurunan intensitas kegiatan pergantian awak kapal dan upaya dalam menanggulangi terbatasnya mobilitas awak kapal di PT Tanjung Perdana Cemerlang. Waktu penelitian dilaksanakan pada saat peneliti melakukan Praktek Darat di PT. Tanjung Perdana Cemerlang Jenis penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan mengambil data – data yang ada di perusahaan. Dalam menganalisis data peneliti menggunakan teknik analisis SWOT. Berdasarkan perolehan data dan pengolahan data. Diperloleh hasil yang menjunjukan bahwa proses pergantian awak kapal mengalami penurunan hingga 45,63% serta mobilitas awak kapal terhambat karena adanya penerapan kebijakan pembatasan sosial. Lalu kesimpulan yang didapatkan yaitu dengan mengurangi masa layar serta menerapkan protokol kesehatan yang ketat bagi awak kapal agar proses dan perputaran dalam pergantian awak kapal menjadi lebih optimal dan efisien</em></p> Derma Watty Sihombing Mukhlas Hamdani Rosmayana Rosmayana Ronald Simanjuntak Arya Maula Nurhidayat Triyul Bagus Bangun Pekertri Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-10-23 2023-10-23 16 2 69 78 10.36101/msm.v16i2.312 Pengaruh Penggunaan Aplikasi Crew Inspector dan Bassnet Terhadap Sistem Dokumentasi di PT. Aweidhia Crew Management http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/320 <p>Abstrak</p> <p>Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan aplikasi crew inspector dan bassnet terhadap sistem dokumentasi di PT. Aweidhia Crew Management. Metode pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Populasi sasaran dalam penelitian adalah seluruh karyawan yang bekerja di PT. Aweidhia Crew Management dengan sampel sebanyak 30 responden. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan sampel jenuh. Hal ini diakibatkan karena jumlah populasi di PT. Aweidhia Crew Management sangat terbatas. Penelitian menggunakan jenis data kuantitatif. Data kuantitatif yang diperoleh dari penelitian ini merupakan data dari hasil jawaban responden yang disajikan dalam bentuk skala likert. Teknik pengumpulan data dengan cara menyebarkan kuesioner atau angket secara langsung kepada responden. Metoda statistik data yang digunakan adalah statistik deskriptif dan Partial Least Square (PLS) dengan program SmartPLS versi 4.0.</p> Marihot Simanjuntak Bambang Sumali Shahnaz Rhein Ariata Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-10-26 2023-10-26 16 2 79 85 10.36101/msm.v16i2.320 Analisa Tingkat Unsafe Action dan Unsafe Condition Armada Milik PT Pertamina International Shipping http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/321 <p>Abstrak<br>Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat serta penyebab terbesarnya unsafe action dan unsafe<br>condition armada milik PT Pertamina International Shipping. Metode pendekatan yang digunakan dalam<br>penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif karena penulis lebih mengutamakan pengamatan<br>kejadian unsafe action dan unsafe condition serta mengumpulkan data sedalam dalamnya untuk mencari<br>informasi faktual justifikasi keadaan, membuat evaluasi, sehingga diperoleh gambaran yang jelas. Teknik<br>pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan observasi Kegiatan mencari data yang dapat digunakan<br>untuk memberikan suatu kesimpulan atau diagnosi data tersebut berupa pengamatan dari hasil pelaporan<br>unsafe action dan unsafe condition dari kapal milik PT Pertamina kemudian penulis menarik kesimpulan dari<br>hasil pelaporan tersebut.dan studi literatur Metode ini dilakukan dengan cara mempelajari tulisan yang<br>berasal dari berbagai buku pedoman atau SMS ( Safety Management System ) Manual milik PT Pertamina<br>serta buku BST (Basic Training Safety ).</p> isma kurnia casmono Marihot Simanjuntak Mauritz H. M Sibarani Sibarani Arif Hidayat Nasri Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-10-27 2023-10-27 16 2 86 93 10.36101/msm.v16i2.321 Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Pelayanan Keagenan Kapal Pada PT. Maritel Bahtera Abadi Balikpapan http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/323 <p><strong>Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Pelayanan Keagenan Kapal Pada PT. Maritel Bahtera Abadi Balikpapan</strong></p> <p><em>Abstrak</em></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; PT Maritel Bahtera Abadi Balikpapan merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang jasa keagenan kapal. Berdasarkan permasalahan yang ada membahas tentang pengaruh sistem Inaportnet terhadap kapal yang diageni. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa seberapa besar pengaruh sistem Inaportnet terhadap kapal yang diageni PT Maritel Bahtera Abadi Balikpapan. Penelitian dilakukan dengan mengolah data dari permasalahan yang dialamai pengguna jasa Sistem Inaportnet di wilayah Balikpapan. Jenis penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada pengguna jasa meliputi agen,karyawan perusahaan serta mahasiswa yang sedang praktek darat.</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dalam mencari hasil perhitungan, penelitian ini menggunakan program SPSS 25.0 dan beberapa analisis data yaitu: analisis statistik deskriptif,uji validitas, uji reabilitas, uji normalitas, uji linieritas, uji koefisien determinasi, uji regresi linier sederhana, uji koefisien korelasi dan uji hipotesis. Berdasarkan perolehan data dan pengolahan data. Diperloleh hasil yang menjunjukan bahwa variabel Sistem Inaportnet berpengaruh positif secara signifikan terhadap Pelayanan Keagenan Kapal dengan diperoleh koefiesien determinasi (R Square) sebesar 0,534 atau 53,4%.</p> <p>&nbsp;</p> Bayu Pambudy Marihot Simanjuntak Mauritz H. M Sibarani Agus Leonard Togatorop Jarot Delta Susanto Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-10-27 2023-10-27 16 2 94 100 10.36101/msm.v16i2.323 ANALISIS PERSAINGAN USAHA JASA KEAGENAN KAPAL DALAM RANGKA MENUNJANG KEGIATAN ANGKUTAN LAUT NASIONAL DI PELABUHAN BANTEN http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/330 <table> <tbody> <tr> <td width="638"> <p><strong><em>Abstrak</em></strong></p> <p><em>&nbsp;</em></p> <p><em>Usaha jasa keagenan di Indonesia telah berkembang pesat. Pada tahun 2022 data dari BPS berjumlah 52.297 perusahaan. Di Pelabuhan Banten sendiri terdapat 162 perusahaan keagenan kapal yang telah melakukan komptisi untuk mempertahankan atau lebih mengembangkan ushanya masing-masing. Begitu banyaknya usaha jasa keagenan menarik penelitian Peneliti bagaimana Perusahaan keagenan dapat hidup ditengah-tengah persaingan usaha.&nbsp; Menarik perhatian peneliti mengapa perusahaan usaha jasa keagenan kapal yang ada di Pelabuhan Banten dapat berkompetisi dengan sesama usaha jasa keagenan kapal di wilayah Pelabuhan Banten dan bagaimana jenis kegiatan usaha jasa keagenan kapal yang dapat dimanfaatkan sebagai peluang untuk berkompetisi secara sehat bagi perusahaan usaha keagenan kapal di wilayah Pelabuhan Banten. Metode penelitian menggunakan penelitian kualitatif dengan teknik sampling purposive sampling. Hasil penelitian menunjukkan dengan adanya kebijakan nasional ditetapkannya Undang-undang Nomor 5 Tahun 1999, perusahaan jasa keagenan dapat berkompetisi dengan sehat. Penelitian ini sangat urgen karena dapat digunakan oleh Pemerintah, khususnya Pemerintah Daerah di lokasi pelabuhan, dengan melakukan pengawasan di lapangan dan memberikan masukan kepada perusahaan untuk lebih proaktif lagi dalam memanfaatkan peluang yang sudah diberikan melalui kebijakan pemerintah tersebut</em></p> </td> </tr> <tr> <td width="638"> <p><em>Kata Kunci : Usaha jasa keagenan, persaingan sehat dan kebijakan</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> Dr. EKA BUDI TDAHJONO, SH., MH Mauritz H.M Sibarani Roy Kasiono Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-06 2023-11-06 16 2 101 115 10.36101/msm.v16i2.330 Pengaruh Kedalaman Celupan Dan Jarak Batang Elektroda Tembaga Dan Zink Terhadap Beda Potensial Yang Dibangkitkan Pada Eksperimen Menggunakan Baterai Dengan Elektrolit Air Garam http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/329 <p><em>Kebutuhan akan energi semakin meningkat seiring dengan kemajuan teknologi dewasa ini, terutama kebutuhan energi listrik yang bersumber dari energi ramah lingkungan. Air garam dapat dijadikan salah satu sumber energi alternatif sebagai media yang digunakan untuk menghasilkan sumber energi listrik tersebut yang relatif murah, mudah didapat dan tidak berbahaya. Air garam yang sering ditemui dalam kehidupan sehari-hari adalah NaCl atau biasa disebut sebagai garam dapur. Dengan membuat sel volta sederhana, dilakukan percobaan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh variasi kedalaman celupan dan variasi jarak kedua batang elektroda dalam media elektrolit air garam bereaksi dengan elektroda dalam membangkitkan beda potensial listrik. Percobaan ini menggunakan 2(dua) elektroda berbeda yaitu tembaga(Cu) sebagai katoda dan zink(Zn) sebagai anoda. Elektrolit air garam yang digunakan juga bervariasi kadar garamnya. Dari hasil penelitian ini diharapkan dapat dimanfaatkan oleh masyarakat untuk membantu penyediaan sumber energi listrik alternatif serta dapat mengurangi biaya tagihan langganan listrik setiap bulannya.</em></p> Catur Ratmoko Hartaya Sursina Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-06 2023-11-06 16 2 116 123 10.36101/msm.v16i2.329 Pengaruh Kegiatan Fieldtrip Taruna Jurusan Teknika Di KNL MH Thamrin Dalam Menunjang Kegiatan Belajar Mengajar Praktek Guna Persiapan Melaksanakan Praktek Kerja Laut http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/326 <p><em>Kegiatan</em> <em>fieldtrip merupakan cara mengajar yang dilaksanakan dengan mengajak Taruna ke suatu tempat atau objek tertentu di luar kelas, </em><em>contohnya</em> <em>kegiatan</em><em> fieldtrip di atas kapal KNL MH Thamrin merupakan salah satu kegiatan pembelajaran praktek yang bertujuan untuk mempelajari, mengobservasi seluruh peralatan dan mesin kapal secara langsung sekaligus memberikan pengenalan (familiarization) tentang kehidupan diatas kapal sebagai persiapan dalam menghadapi praktek kerja laut</em><em> (Prala)</em><em> pada semester 5 dan 6</em><em>. </em><em>Prala memberi kesempatan kepada taruna untuk mengabdikan ilmu-ilmu yang telah diperoleh di kampus sebagai wujud relevansi antara teori yang didapat selama di perkuliahan dengan praktek</em><em>. Selain itu manfaat dari</em> <em>pra</em><em>la yaitu</em><em> juga dapat meningkatkan hubungan kerjasama antara Perguruan tinggi dengan perusahaan pelayaran</em><em>. </em><em>Prala dapat menjadi media promosi lembaga terhadap institusi kerja</em><em>. Dengan a</em><em>danya keluhan dari para perusahaan pelayaran terkait kesiapan taruna pada saat melaksanakan Praktek kerja laut</em><em> dan masih </em><em>b</em><em>elum optimalnya kegiatan Fieldtrip Taruna jurusan teknika di KNL MH Thamrin dalam setiap semester</em><em> menjadi masalah yang diangkat dalam penelitian ini. Tujuan penelitian ini adalah untuk </em><em>m</em><em>engetahui</em><em> adanya hubungan pengaruh kegiatan </em><em>Fieldtrip Taruna jurusan teknika</em><em> terhadap</em> <em>kesiapan taruna jurusan teknika pada saat melaksanakan Praktek kerja laut</em><em> dan seberapa besar pengaruhnya. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan membuat instrumen angket/kuesioner yang dibagikan kepada 70 responden taruna semester 3 Jurusan Teknika yang sudah selesai melaksanakan kegiatan Fieldtrip. Pengolahan analisis data menggunakan aplikasi IBM SPSS versi 27.0.1 dan interpretasi hasilnya digunakan sebagai bahan evaluasi dan masukan kepada institusi STIP untuk meningkatkan kesiapan taruna nya dalam persiapan melaksanakan Prala. </em></p> Jarot Delta Susanto Markus Yando Manurung P. Dwikora Simanjuntak Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-06 2023-11-06 16 2 124 132 10.36101/msm.v16i2.326 Strtegies For Maintaining Costumer Loyalty In Facing The Many Challenges Of Ship Agency Competition At PT. Transuta Lintas Samudera Cabang Banten http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/314 <p><em> Transuta Lintas Samudera Cabang Banten merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang jasa keagenan kapal. Berdasarkan permasalahan yang ada </em><em>dilakukan penelitian </em><em>tentang Strategi Mempertahankan Loyalitas Pelanggan Dalam Menghadapi Banyaknya Tantangan Persaingan Keagenan Kapal Pada PT. Transuta Lintas Samudera Cabang Banten. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa bagaimana strategi kinerja divisi marketing kegiatan promosi dalam mempertahankan loyalitas pelanggannya serta bagaimana PT. Transuta Lintas Samudera Cabang Banten menghadapi tingginya persaingan bisnis keagenen kapal di wilayah Pelabuhan Merak-Banten. Jenis penelitian yang digunakan metode kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan mengambil data – data yang ada di perusahaan. Dalam mencari hasil perhitungan menggunakan program SWOT Kuantitatif dan beberapa analisis data yaitu menggunakan Matriks SWOT, Matriks IFAS, Matriks EFAS, Grand Strategy Matrix, Matriks QSPM dan Hipotesis Asosiatif. Berdasarkan perolehan data dan pengelolah data, </em><em>m</em><em>aka di perloleh hasil </em><em>p</em><em>eringkat </em><em>a</em><em>lternatif </em><em>s</em><em>trategi dalam membenahi kinerja divisi marketing kegiatan promosi dan bagaimana menghadapi ancaman persaingan keagenan kapal di wilayah Pelabuhan Merak-Banten.</em></p> Waode Ismawati April Gunawan Malau Derma Watty Sihombing Boedojo Wiwoho Tri Kismantoro Niken Sitalaksmi Widjaja Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-07 2023-11-07 16 2 133 139 10.36101/msm.v16i2.314 CALCULATE THE ESTIMATED TANKER BERTHING TIME BASED ON THE AMOUNT OF ETHYLENE LOADED http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/334 <p>One of the problems that coauses dweling time remain high is the uncertainty of loading and unloading time also the time for documents processing. Impact this uncertainty is an additional cost&nbsp; being charged to ships by the authorities because of additional berthing time. Based on the berthing time report it is necessary to calculate the ideal time for processing document. Ship Document Processing include the clearence in document, processing document when the ship enter the port. Clearence out is processing document&nbsp; before the ship leave the port. Loading/Unloading&nbsp; proess includes of loading/unloading preparation. Loading/unloading preparation activities for Ethylene must be&nbsp; carried out by following appropriate procedures, this is because ethylene is volatile and flammable hazardous material. In fact Activities involving dangerous goods are regulated separately ini International Maritime Organisation Regulations.</p> Yudhiyono Yudhiyono M. Yusuf M. Yusuf sugiyanto sugiyanto Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-10 2023-11-10 16 2 140 147 10.36101/msm.v16i2.334 THE POTENTIAL USE OF MINI WIND TURBINES AT SEKOLAH TINGGI ILMU PELAYARAN AS AN ALTERNATIVE RENEWABLE ELECTRICAL ENERGY SOURCE http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/336 <p>The need for electrical energy from year to year is getting bigger along with the increasing growth of population and industry, especially in big cities in Indonesia. The need for electrical energy in Indonesia still depends on Electrical Energy provided by the Perusahaan Listrik Negara (PLN). the main source of PLN's electrical energy is Fuel oil and Coal (50.01%). Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran as an educational institution seeks to support the government to reduce dependence on electrical energy produced with fossil fuels by seeking the potential of electrical energy sourced from renewable energy sources. One of the energies that has the potential as alternative energy is wind energy, where kinetic energy from the wind is utilized into electrical energy using wind turbines. For this reason, it is necessary to calculate the potential of wind energy as a renewable alternative energy at Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran</p> Yudhiyono Yudhiyono MUDAKIR MUDAKIR ARIYANTO ARIYANTO Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-21 2023-11-21 16 2 148 155 10.36101/msm.v16i2.336 Analisis Perbandingan Pemanfaatan Aplikasi Media Pembelajaran Dalam Menunjang Kegiatan Belajar Mengajar Dosen Dan Taruna Pasca Pandemi Covid-19 Di Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta Dan Politeknik Transportasi Darat Bali http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/346 <p><strong><em>Abstrak</em></strong></p> <p><em>STIP Jakarta merupakan Lembaga Pendidikan dibawah Kementerian Perhubungan yang telah menggunakan Learning Management System (LMS) berupa aplikasi pembelajaran online yaitu Ed-link di masa pandemi Covid-19 dan masih digunakan sampai dengan saat ini, dengan tujuan meningkatkan akses pembelajaran bagi dosen dan taruna dalam proses kegiatan belajar mengajar di STIP Jakarta, selain itu guna mengikuti imbauan pemerintah dalam penerapan Social Distancing pada saat masa pandemi, akan tetapi masih banyak kendala yang dihadapi dalam proses pelaksanaannya. Pemanfaatan serupa juga dilaksanakan di Politeknik Transportasi Darat (Poltrada) Bali yang juga memiliki Learning Management System (LMS) yang serupa yaitu penggunaan aplikasi Smart Campus dalam menunjang media pembelajaran di masa pandemi covid 19 dan bahkan masih digunakan aplikasi sampai sekarang tersebut bagi dosen dan taruna. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui analisis perbandingan dari kedua Lembaga Pendidikan tersebut yaitu STIP dan Poltrada Bali tentang pengaruh dalam pemanfaatan aplikasi media pembelajaran Ed-link dan Smart Campus dalam menunjang proses kegiatan belajar mengajar bagi dosen dan taruna yang terlibat di dalamnya. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan membuat instrumen angket/kuesioner yang dibagikan kepada 131 responden dosen dan taruna STIP serta 140 responden dosen dan taruna Poltrada Bali. Pengolahan analisis data menggunakan aplikasi IBM SPSS versi 27.0.1 dan interpretasi hasilnya digunakan sebagai bahan evaluasi dan masukan kepada institusi STIP</em>.</p> Titis Ari Wibowo Jarot Delta Susanto Ferro Hidayah Fahmi Umasangadji Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-21 2023-11-21 16 2 156 163 10.36101/msm.v16i2.346 CALCULATE THE ESTIMATED LOADING TIME OF CAUSTIC SODA ACCORDING ON THE AMOUNT OF CAUSTIC SODA LOADED ON MT AKRA 102. http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/337 <p>Sodium Hydroxide is a chemical with the chemical formula NaOH. At room temperature Sodium Hydroxide is a white powder (ATSDR, 2014), known as Caustic Soda, because it gives a burning effect on the skin and causes yellow spots on fabrics and paper (PHE, 2019). Caustic soda is included in the category of hazardous materials categorized by the International Maritime Organization when transported by ship. In order to reduce costs, it is sought to streamline the loading time of Caustic soda into the ship without ignoring the established safety procedures. For this reason, it is necessary to calculate the loading time, to ensure that the time required during the implementation of loading activities is not too much different from the predetermined time. To estimate the loading time can be done by calculating the maximum transfer rate of caustic soda can also be calculated based on time reports from previous loading activities. It is expected that with an estimate of loading time that can be calculated accurately based on the amount of caustic soda loaded, the calculation of costs associated with loading activities can be estimated more accurately.</p> Herlan Guntoro Yudhiyono Daniel Parulian Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-11-29 2023-11-29 16 2 164 170 10.36101/msm.v16i2.337 Realisasi Pemberlakuan Peraturan Keselamatan Pelayaran Guna Memberi Rasa Aman Bagi Wisatawan Di Pelabuhan Labuan Bajo http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/349 <p><em>Keselamatan dan rasa aman merupakan aspek penting dalam pengembangan destinasi wisata. Meningkatnya tingkat keselamatan di pelabuhan Labuan Bajo memiliki dampak positif dalam meningkatkan pengalaman wisatawan dan mendukung pertumbuhan ekonomi di daerah ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi realisasi pemberlakuan peraturan keselamatan pelayaran dan dampaknya pada rasa aman wisatawan di Pelabuhan Labuan Bajo.Penelitian ini dilakukan melalui metode analisis statistik deskriptif dan analisis regresi sederhana untuk memahami hubungan antara implementasi peraturan keselamatan pelayaran dan persepsi rasa aman wisatawan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masing-masing data validitas peraturan keselatan dan rasa aman terhadap perbandingan rhitung dan rtabel dinyatakan valid. Sedangkan nilai cronbach’s alpha &gt; 0,70 maka dapat disimpulkan bahwa item kuisioner dinyatakan reliabel. Hasil uji normalitas bahwa data normal dilihat dari kolom signifikan menunjukkan angka 0.200 &gt; 0.05 dan dapat disimpulkan bahwa nilai residual berdistribusi normal. Hasil uji liniaritas didapatkan nilai deviation from linierity sebesar 0,688 &gt; 0,05, maka disimpulkan bahwa terdaapt hubungan yang linear antara variable bebas dan terikat. Output regresi linier menunjukkan bahwa nilai F hitung = 4,981 dengan tingkat signifikansi sebesar 0,032 &lt; 0,05, maka model regresi dapat dipakai untuk memprediksi variabel partisipasi atau dengan kata lain terdapat pengaruh variabel Peraturan Keselamatan (X) terhadap variabel Rasa Aman (Y).</em></p> P. Dwikora Simanjuntak R. Herlan Guntoro Arif Hidayat M. Ridwan Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-12-15 2023-12-15 16 2 171 177 10.36101/msm.v16i2.349 PEMODELAN SISTEM INFORMASI BERBASIS WEB MENGGUNAKAN METODE WATERFALL DALAM PENGELOLAAN DATA SISTEM INFORMASI AKADEMIK (SIAKAD) SEKOLAH TINGGI ILMU PELAYARAN JAKARTA http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/348 <p>Merujuk pada revolusi industri keempat, yang ditandai oleh integrasi teknologi digital, fisik, dan biologis yang semakin mendalam ke dalam berbagai aspek kehidupan manusia dan industri. Dunia pendidikan belakangan ini makin berkembang dalam menjalankan suat sistem pengelolaan bidang akademik. Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran merupakan salah satu perguruan tinggi negeri yang menjalankan salah satu fungsi pendidikan berbasis teknologi. Salah satu sistem yang dijalankan adalah Sistem akademik yang mana sebelumnya dilakukan secara manual, saat ini menerapkan Sistem Informasi Akademik (SIAKAD) berbasis web untuk memudahkan pengontrolan mulai dari data mahasiswa, dosen, mata kuliah, jadwal perkuliahan, daftar hadir dosen dan mahasiswa, hingga nilai akhir perkuliahan. Masih banyak perguruan tinggi negeri maupun swasta menggunakan sistem manual dalam mengelola data-data tersebut. Penerapan Sistem ini bertujuan untuk memudahkan pengolahan data agar terstruktur sehingga memudahkan dalam mengakses data mahasiswa dalam melihat akademiknya seperti jadwal kuliah, presensi, nilai, dan lainnya. Penelitian ini dilakukan di Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran, dengan metode penelitian yang digunakan adalah metode waterfall. Metode waterfall adalah model klasik terstruktur dalam pembuatan software atau perangkat lunak. Ada beberapa tahapan dalam metode waterfall yaitu analisis dan definisi kebutuhan, perancangan sistem dan perangkat lunak, implementasi dan pengujian unit, pengujian interaksi dan sistem, serta operasi dan pemeliharaan. Model perancangan menggunakan <em>use case</em>, perancangan antarmuka menggunakan CSS (<em>Cascading Style Sheets</em>), Javascript, bahasa pemrograman menggunakan PHP, dan Exampp sebagai database servernya. Hasil dari Penelitian ini sangat efektif dalam pengelolaan data akademik. Sistem Informasi Akademik (SIAKAD) merupakan solusi pemecahan masalah pengolahan data yang lebih cepat dan praktis, dengan merancang sebuah Sistem Informasi Akademik (SIAKAD) mempermudah user dalam meng-collect data akademik disekolah seperti data dosen, mahasiswa, jadwal perkuliahan, presensi dan pembuatan laporan akhir perkuliahan. Selain itu sistem SIAKAD dirancang menggunakan metode waterfall yang sangat mempermudah dosen ataupun user dalam pencarian data dan juga sebagai media informasi bagi mahasiswa maupun dosen di Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran.</p> Catur Ratmoko Iryanto Laisa Taufik Hidayatullah Claudya Moningka Ayudhia Pangestu Gusti Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-12-22 2023-12-22 16 2 178 184 10.36101/msm.v16i2.348 Analisis Pengelolaan Angkutan Penyeberangan Terhadap Kelancaran dan Keamanan Arus Penumpang dan Barang: Studi Riset pada Sistem Aplikasi Ferizy Pelabuhan Penyeberangan Merak dan Bakauheni http://ejournal.stipjakarta.ac.id/index.php/meteor/article/view/350 <p><em>The main problem in service at the Merak Bakauheni Port is the lack of attention to governance, especially in the application of the ferizy application system to the smoothness and safe flow of passengers and goods. Therefore, this research aims to investigate the impact of implementation of the Ferizy application system in ticket purchases on the smoothness and safe of passengers flow and goods at the Merak-Bakauheni Ferry Port. We use quantitative methods by involving using questionnaires that have been filled by 69 respondents. Furthermore, we use the Method of Succesive Interval (MSI) to convert ordinal scale data into intervals in the utilized questionnaire and conduct inferential testing (multivariate analysis MANOVA) to answer the research hypothesis. The research results indicate that the implementation of the Ferizy application (system quality, information quality, service quality, and user satisfaction) made a significant difference to the smoothness and safe of passengers flow and goods simultaneously and partially. The findings of this study specifically discuss the difference in data results on the ferizy application and the manifest of the Sailing Approval Letter (SPB), from the Merak-Bakauheni port and the Bakauheni-Merak port.</em></p> Junaidi Pargaulan Dwikora Simanjuntak Kamarul Hidayat Copyright (c) 2023 Meteor STIP Marunda 2023-12-27 2023-12-27 16 2 185 192 10.36101/msm.v16i2.350